2023年12月8日发(作者：丛芷烟)
中国航信登机牌条形码格式技术标准
一、引言
中国航信是中国最大的航空信息服务和信息系统解决方案提供商。在登机牌条形码技术方面，中国航信遵循国际标准和行业规范，结合中国民航的实际情况，制定了一套完善的登机牌条形码技术标准。该标准旨在提高登机牌条形码的可靠性和安全性，为旅客提供更好的乘机体验。
二、条形码技术标准
1. 条形码类型
中国航信登机牌条形码采用Code 128码制，这是一种广泛应用的高密度一维条形码。Code 128码制具有字符集大、编码方式简单、纠错能力强等特点，能够满足登机牌条形码的需求。
2. 条形码编码规则
登机牌条形码编码规则包括以下内容：
a) 数据格式：采用ASCII字符集，每个字符占用一个字节。
b) 编码方式：使用Code 128编码方式，包括起始符、数据符、校验符和终止符。
c) 纠错能力：具备强大的纠错能力，可抵抗一定程度的环境污染。
d) 数据传输速度：能够快速传输数据，提高登机效率。
3. 条形码数据格式
登机牌条形码数据格式包括以下内容： a) 机票信息：包括航班号、乘客姓名、证件号码、座位号等。
b) 安检信息：包括安检时间、安检口编号等。
c) 登机信息：包括登机时间、登机口编号等。
d) 其他信息：包括特殊服务需求、座位等级等。
4. 条形码打印质量要求
登机牌条形码打印质量要求包括以下内容：
a) 清晰度：打印的条形码应清晰可见，无模糊、无残缺。
b) 对比度：条形码应具有足够的对比度，以便扫描设备能够准确识别。
c) 尺寸：条形码尺寸应符合标准要求，过大或过小都会影响扫描设备的识别。
d) 打印位置：条形码应打印在登机牌的指定位置，不得偏移或倾斜。
5. 条形码扫描设备要求
登机牌条形码扫描设备要求包括以下内容：
a) 扫描设备类型：扫描设备应选用符合中国航信标准的专用扫描设备。
b) 扫描设备性能：扫描设备应具备高灵敏度、高分辨率和快速扫描等特点。
c) 扫描设备兼容性：扫描设备应兼容不同类型和尺寸的登机牌。
d) 扫描设备维护：定期对扫描设备进行检查和维护，确保其正常运转。 三、安全措施
1. 数据加密：为确保登机牌条形码数据的安全性，采用加密技术对数据进行加密处理。加密算法采用国际通用算法，如RSA或AES等。
2. 数据校验：为防止数据传输错误，采用校验机制对数据进行校验。校验算法可以采用奇偶校验法或CRC校验法等。
3. 权限控制：为防止非法访问和篡改，登机牌条形码系统应具备权限控制功能。只有经过授权的用户才能访问和修改数据。
4. 安全审计：为确保数据的安全性和完整性，应对登机牌条形码系统进行安全审计。审计内容包括数据访问记录、用户行为等。
5. 备份与恢复：为防止数据丢失，应定期对数据进行备份。同时，应提供有效的恢复策略，以便在数据丢失时能够迅速恢复数据。
四、技术实现
1. 硬件设备
登机牌条形码的生成与识别需要使用专业的硬件设备，包括条形码打印机、扫描枪和计算机等。其中，条形码打印机用于打印登机牌条形码，扫描枪用于读取条形码并传输数据至计算机。
2. 软件系统
中国航信登机牌条形码技术标准采用先进的软件系统实现条形码的生成与识别。软件系统包括条形码生成模块、条形码识别模块、数据传输模块和权限控制模块等。
a) 条形码生成模块：该模块用于生成符合标准的登机牌条形码。使用Code 128编码方式，将机票信息、安检信息、登机信息和其它信息等数据转换为条形码图像，并打印在登机牌上。
b) 条形码识别模块：该模块用于识别登机牌条形码并解析出数据。使用扫描枪扫描登机牌上的条形码，识别模块将条形码图像转换为数据，并传输至计算机。
c) 数据传输模块：该模块用于实现计算机与扫描枪之间的数据传输。通过USB接口或网络连接等方式，将扫描枪识别的数据传输至计算机。
d) 权限控制模块：该模块用于对登机牌条形码系统进行权限控制。只有经过授权的用户才能访问和修改数据，防止非法访问和篡改。
3. 数据存储与备份
中国航信登机牌条形码技术标准要求对数据进行存储与备份，以确保数据的安全性和完整性。数据存储采用关系型数据库管理系统（RDBMS），如Oracle、MySQL等，将数据存储在数据库表中。备份策略包括定期备份、按需备份和增量备份等，以防止数据丢失并满足不同的业务需求。
五、总结
中国航信登机牌条形码技术标准是在遵循国际标准和行业规范的基础上，结合中国民航的实际情况而制定的。该标准规定了登机牌条形码的类型、编码规则、数据格式、打印质量要求和扫描设备要求等方面的技术标准，以确保登机牌条形码的可靠性和安全性。同时，该标准还采取了多项安全措施，如数据加密、权限控制、安全审计等，以确保数据的安全性和完整性。通过实现先进的硬件设备和软件系统，中国航信登机牌条形码技术标准提高了乘机效率，为旅客提供了更好的乘机体验。
2023年12月8日发(作者：丛芷烟)
中国航信登机牌条形码格式技术标准
一、引言
中国航信是中国最大的航空信息服务和信息系统解决方案提供商。在登机牌条形码技术方面，中国航信遵循国际标准和行业规范，结合中国民航的实际情况，制定了一套完善的登机牌条形码技术标准。该标准旨在提高登机牌条形码的可靠性和安全性，为旅客提供更好的乘机体验。
二、条形码技术标准
1. 条形码类型
中国航信登机牌条形码采用Code 128码制，这是一种广泛应用的高密度一维条形码。Code 128码制具有字符集大、编码方式简单、纠错能力强等特点，能够满足登机牌条形码的需求。
2. 条形码编码规则
登机牌条形码编码规则包括以下内容：
a) 数据格式：采用ASCII字符集，每个字符占用一个字节。
b) 编码方式：使用Code 128编码方式，包括起始符、数据符、校验符和终止符。
c) 纠错能力：具备强大的纠错能力，可抵抗一定程度的环境污染。
d) 数据传输速度：能够快速传输数据，提高登机效率。
3. 条形码数据格式
登机牌条形码数据格式包括以下内容： a) 机票信息：包括航班号、乘客姓名、证件号码、座位号等。
b) 安检信息：包括安检时间、安检口编号等。
c) 登机信息：包括登机时间、登机口编号等。
d) 其他信息：包括特殊服务需求、座位等级等。
4. 条形码打印质量要求
登机牌条形码打印质量要求包括以下内容：
a) 清晰度：打印的条形码应清晰可见，无模糊、无残缺。
b) 对比度：条形码应具有足够的对比度，以便扫描设备能够准确识别。
c) 尺寸：条形码尺寸应符合标准要求，过大或过小都会影响扫描设备的识别。
d) 打印位置：条形码应打印在登机牌的指定位置，不得偏移或倾斜。
5. 条形码扫描设备要求
登机牌条形码扫描设备要求包括以下内容：
a) 扫描设备类型：扫描设备应选用符合中国航信标准的专用扫描设备。
b) 扫描设备性能：扫描设备应具备高灵敏度、高分辨率和快速扫描等特点。
c) 扫描设备兼容性：扫描设备应兼容不同类型和尺寸的登机牌。
d) 扫描设备维护：定期对扫描设备进行检查和维护，确保其正常运转。 三、安全措施
1. 数据加密：为确保登机牌条形码数据的安全性，采用加密技术对数据进行加密处理。加密算法采用国际通用算法，如RSA或AES等。
2. 数据校验：为防止数据传输错误，采用校验机制对数据进行校验。校验算法可以采用奇偶校验法或CRC校验法等。
3. 权限控制：为防止非法访问和篡改，登机牌条形码系统应具备权限控制功能。只有经过授权的用户才能访问和修改数据。
4. 安全审计：为确保数据的安全性和完整性，应对登机牌条形码系统进行安全审计。审计内容包括数据访问记录、用户行为等。
5. 备份与恢复：为防止数据丢失，应定期对数据进行备份。同时，应提供有效的恢复策略，以便在数据丢失时能够迅速恢复数据。
四、技术实现
1. 硬件设备
登机牌条形码的生成与识别需要使用专业的硬件设备，包括条形码打印机、扫描枪和计算机等。其中，条形码打印机用于打印登机牌条形码，扫描枪用于读取条形码并传输数据至计算机。
2. 软件系统
中国航信登机牌条形码技术标准采用先进的软件系统实现条形码的生成与识别。软件系统包括条形码生成模块、条形码识别模块、数据传输模块和权限控制模块等。
a) 条形码生成模块：该模块用于生成符合标准的登机牌条形码。使用Code 128编码方式，将机票信息、安检信息、登机信息和其它信息等数据转换为条形码图像，并打印在登机牌上。
b) 条形码识别模块：该模块用于识别登机牌条形码并解析出数据。使用扫描枪扫描登机牌上的条形码，识别模块将条形码图像转换为数据，并传输至计算机。
c) 数据传输模块：该模块用于实现计算机与扫描枪之间的数据传输。通过USB接口或网络连接等方式，将扫描枪识别的数据传输至计算机。
d) 权限控制模块：该模块用于对登机牌条形码系统进行权限控制。只有经过授权的用户才能访问和修改数据，防止非法访问和篡改。
3. 数据存储与备份
中国航信登机牌条形码技术标准要求对数据进行存储与备份，以确保数据的安全性和完整性。数据存储采用关系型数据库管理系统（RDBMS），如Oracle、MySQL等，将数据存储在数据库表中。备份策略包括定期备份、按需备份和增量备份等，以防止数据丢失并满足不同的业务需求。
五、总结
中国航信登机牌条形码技术标准是在遵循国际标准和行业规范的基础上，结合中国民航的实际情况而制定的。该标准规定了登机牌条形码的类型、编码规则、数据格式、打印质量要求和扫描设备要求等方面的技术标准，以确保登机牌条形码的可靠性和安全性。同时，该标准还采取了多项安全措施，如数据加密、权限控制、安全审计等，以确保数据的安全性和完整性。通过实现先进的硬件设备和软件系统，中国航信登机牌条形码技术标准提高了乘机效率，为旅客提供了更好的乘机体验。