2024年4月14日发(作者：藤鸿羲)
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２００６年１１月．我与几个朋友决
定前往西藏进行冬季拍摄。考虑到
冬季高原的独特自然环境，加之我
１＇ｒ３￣Ｊ－路况不熟悉．决定先乘飞机到
贡嘎机场，然后再在当地雇佣当地
１３富士１７（１０ｎｔＡｈ×４ＡＡ充电电池
带－三防电池盒）
１４三洋２１｛Ｍ）ｒＬ￣ｈ ｘ ４ＡＡ充电电池
带三防电池盘）
烟嚣口）
ｃ防醑霜
Ｄ采访证
Ｅ驾驶执熙
Ｆ奶片
Ｉ５ 尼康ＭＢ－－Ｄ２００竖拍手柄
ｌ６尼康ＡＡ ｘ ６ＡＡ电池卡座（手
柄专用）
１７尼康ＥＬ一３Ｅ充电电池ｘ ２
司机前往目的地。
Ｇ带锯齿的匕曹
Ｈ多功能军刀
我们计划去的地方为纳术错、
羊卓雍错、拉萨市区及林芝和巴
松错。
１ ８．玛露麦６７ｒａｍ ＰＬ偏振镜 肯高
７７…无光镜、玛露是５２ｎｍａ录光镜、星
Ｉ森海塞尔ＭＸＳ００耳机
Ｉ绵制保温电池采
Ｋ ＰＣＭＣ１Ａ接口外接ＤｖＤ刮录先驱
Ｌ空白刘录盘
１．器材准备
为了保证旅行摄影的顺利，我
们在出发前进行了大量的准备。
光键、黄色滤镜
ｌ９高压气吐
２ｃｌ ＬＥ【）手电
Ｍ ＰＣＭＣＩＡ接Ｉ３＂ＣＦ卡（蕞容ＣＦ卡
口设备）转接卡、雷克沙１ＧＢ高速卡
Ｎ琏王ＵＳＢ２ ０ ＣＦ读卡器、】ｌ】宇
２１ Ｉ－ＩＳＢ２．（１ ８０ＧＢ移动硬盘
２２ ＴＡＳＣＯ ８倍袖珍望运镜
２３．胶誊锯袋
其中包括摄影器材系统、防护
器材系统、通讯导航与存储器材系
ＵＳＢ１ １ ＣＦ读卡嚣
。臆王ＵＳＢ２ ｎ ＳＤ读卡磊
统、电力供应系统、娱乐器材系统五
大部分。ｃ器材前面的编号与装备大
图中的编号对应）
２４柯迭金ＩＳＯ２０｛｝负片 富士ＩＳＯ１ １Ｉ Ｉ
蠡片
Ｐ ＳＡＮＤＩＳＫ １ＧＢ普连ＣＦ卡、金士
顿２ＧＢ ５０ｘＣＦ卡（均带三防保护盒）
２５高原安、感康、创可玷、热啦泡
暗Ｈ
Ｆ２ ８ ＥＤ Ｎ镜头
装备清单如下ｔ
ｌ尼康Ｈ ｃｌ～ Ｈｌ
Ｑ．６２式指南针
Ｒ ＧＰＳ蓝牙接收器
Ｓ优百特５１２ＭＢＭＰ４
Ｔ．厄康ＳＢ一８（１０闪光灯（带灯座盟决连
回电电池盘厦瑞能２３１ＫｈＴｎｈ－＾＾电池×５）
２６镜头羝、尼康灰卡
２７偏振太阳运动眼镜
２饿罗斯５００ｒａｍ Ｆ［ｔｆ）折反镜头
３适马２４～７Ｏｈｍ１ Ｆ２ ＳＥＸ镜头
４腾龙ｌ７～ｊ（０…Ｆ２．８ＳＰ镜＊
Ａ ＰＤＡ白用ＡＡ电池外接电池盒
Ｂ笔记奉车栽电源充电器【１ ２Ｖ点
５．尼康５０ｒｎｒｎ Ｆ１ ４Ｄ镜头
６尼康Ｄ２１｝｛｝数码相机（带杂牌ＬＣＤ
遮阳罩厦吉尼弗减重防骨肩带）
７ １ＢＭ １－４【＿笔记奉电脑ｌ带华为
ＤＭＡ无线网卡和８１）２ １ 无线网卡履
ｆＩ）Ｒｗ割录光驱）
８华项Ａ６２ｔ｝掌上电脑（带ＣＦ口ＧＰＳ
接收系统）
９ ＰＬＡＭ ＺＩＲＥ ７１掌上电脑
１ＩＩ．西门子 １８三防手机‘在ＣＤＭＡ
网络无信号处，可作为ＧＰＲＳ无线调制解调
嚣通过虹外线端口与笔记舂连荏上网）
１ｌ三洋ＮＣ—ＭＱＲ０１＾Ａ电池充电器
１２尼康ＭＨ一１８ａ充电器
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我们在一开始办
理乘机手续的时
候，就到了值机
柜台。几个人分
别用各种不同的
手段与值班空姐
套近乎，请她为
自己打了一张靠
窗的座位的登机
牌。因为去的早，
再加上嘴甜，同
时声称自己是摄
影大师等获得了
士ＡＸ一１胶片相机（带５０ｍｍ
她的怜悯，几个人都得到了靠窗拍
摄的资格。于是，当飞机进入高原
：国者潜水艇２５６ＭＢ ＭＰ３
后，我们就纷纷拿出相机，将相机放
已康闪光灯滤色片
在连拍位置，并装上了大光圈大变
Ｌ池盒盖
焦比的镜头，开始进行拍摄。在空
光灯柔光罩
中，要想获得正确的曝光和对焦的
ＩＳＢ蓝牙适配器
航拍图片应直接对准舷窗外的被摄
以上这些设备外我们还带
物体，－Ｙｒ－使用点测光模式和点对焦
】冲锋衣、抓绒手套、高帮登
模式对被摄物体进行测光并聚焦。
：炉、希格水瓶、羽绒睡袋、
而假如你的相机本身具备包围曝光
火机、绵绒帽等户外装备，
模式，在拍摄时也最好打开这一功
；佳能４００Ｄ数码相机（带适
能，使相机可以根据自动测光结果
ＯＯｍｍ Ｆ４．５～５．６狗头）、一
正负减挡光圈拍摄，从而获得一个
９５００数码相机、一部随身的
景物３张不同曝光效果的照片，以防
Ｏ数码相机。
止错过美好的镜头。另外，只要光线
原摄影中所使用到的
允许，在空中最好使用高于１／５００ｓ
的高速快门进行拍摄，以保证所拍
ｚ５
摄的图像不会因为快门过慢而虚掉，
摄影技巧
而这也正是为什么我们需要大光圈
亍以选择乘坐飞机前往西藏，
镜头相机的原因，因为只有光圈较
熟外，更重要的是可以在
大（如Ｆ２．４、Ｆ２．０）的相机，才能保
拍摄青藏高原。透过舷窗
证在同样的光线下，拍摄者以较快
有一种特殊的视觉效果。
的快门速度拍摄而不使图像欠曝。
想在天空中拍摄，就要选个
其实，这一拍摄方法也同样适用于
位。为了获得靠窗的座位， 在车辆行进中的拍摄。
车辆行进间的拍摄技巧
车行进在机场到市区的公路上，
我们就为一路所见的风景所倾倒。于
是大家大呼司机停车。但当司机在短
短的５ｋｍ路上停了２０次车后，就开
始抱怨没人给他换刹车片了。于是，
大家开始琢磨如何在高速行进中的车
上进行风光拍摄。经过多次的实验与
失败我们发现，以Ｄ２００为例，在车
辆行进间拍摄风景，应将相机的对焦
模式调整为连续对焦，并使用高速
连拍加包围曝光补偿拍摄模式拍摄，
同时尽量将焦点放置在无限远处，
这样即使使用大光圈拍摄，图像的
景深也会比较大。另外，由于车速度
较快，还应尽量避免对较近处的物
体进行拍摄，否则图像十有Ｊ－ｈ．虚。而
为了保证车速过快导致图发虚，我
们还将相机的感光度调整到了
ＩＳＯ４００（这就是使用大画面感光器
件的ＤＳＬＲ的好处，Ｄ２００在ＩＳＯ４００
时其画质与ＩＳｏ１００时几乎无差别）。
这就保证了即使使用Ｆ８的较小光圈
时，快门速度也能始终保持在１／５００ｓ
以上，这样既获得了较大的景深，还
不会让图像虚掉。需要注意的是，在
拍摄过程中，我们也发现，假如光线
复杂，那么图像的色温会与实际有所
偏差，因此，最好使用ＲＡＷ格式进
行拍摄，因为在快速行进时很难迅速
准确的调整白平衡，而使用ＲＡＷ格
式贝Ｕ可以在后期制作时解决这一问
题。需要注意的是，在车辆行进中拍
摄，千万不要将头手伸出窗外，笔者
就曾在岗巴拉山口拍摄时差点被迎面
开过来的一辆车给削去半个脑袋和整
个相机机身。
大场景风光摄影的拍摄技巧
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当然，我们不可能一直只在车
上进行拍摄，当到达目的地后，就可
以带上三脚架安逸的进行拍摄了。
在这种情况，则应将相机的感光度
调整到最小，并使用单次对焦模式
进行对焦，而对焦点则可以选择中
央对焦模式或针对主体被摄物体进
行精确对焦。同时，为获得画面景物
从前到后都清晰的大景深效果还应
尽量的使用Ｆ８～Ｆ２２的小光圈进行
拍摄。当然在这种情况下，即使光线
正常，相机的曝光时间大多也会降
到１门０ｓ甚至更低的水平，因此，最
好将相机架在三脚架上进行拍摄。
而如果相机的曝光时间过长，则可
使用其延时自拍或反光板预升功能
进行拍摄，这样，可以避免不必要的
振动。而在风光取景中，笔者个人认
为一个西藏１０００个人去有１０００个
心自中的形象，在拍摄时不要逡巡
于别人的视角里，多换几个角度，多
走几步路，或者多等待一下天气以
及光线的变化，你就可以获得一个
与众不同的风光图片。
夜景拍摄技巧
我们到达拉萨后，已是晚上９
点・住在了北京东路的一家宾馆里，
因为离布达拉宫很近，决定先前往
布达拉宫前的广场进行夜景拍摄。
拍摄夜景其实与拍摄大型的风光图
片相类似，都应使用较小的光圈和
较低的感光度进行拍摄，当然，夜晚
拍摄，会使曝光时间更长，而这就需
用三脚架与相机的延时自拍以及反
光板预升功能以消除相机的振动。
在拍摄夜景时我们终于明白了为什
么Ｄ２００的广告上要将其快门线与
镜头放到一起作为“行家”的选择向
消费者进行推荐了。因为其延时自
拍与反光板预升功能是分开设置的，
用户无法将这两个功能同时使用，
因此，要想同时消除按动相机快门
和反光板弹起所产生的振动，就必
须使用快门线，否则多少都会产生
一
点振动，好在我们开始时候就准
备了Ｄ２００的兼容快门线，保证了相
机长时间曝光的稳定。
当晚月光皎洁，可惜月亮是在
谈５９
圣宫的右侧，拍摄时无法将它们一起
用电池。我们就为Ｄ２００准备了１２节
摄入画面。幸好Ｄ２００和￥９５００都有
２３００ｍＡｈ的三洋充电电池以及两块
多重曝光功能，于是我们使用了这两
ＥＬ－３Ｅ充电电池。
个相机的这一功能进行了拍摄。我们
先将圣宫进行拍摄，然后在向右拍摄
高原摄影的注意事项
右侧的月亮，这样，无需ＰＳ，我们就
高原反应和冬季防护
获得了一张月照圣宫的照片。
在高原上，最令人感到头疼的就
雪景拍摄技巧
是高原反应，几个人下飞机后跑跑跳
去林芝的路上，米拉山口一片
跳的剧烈运动，其最终结果就是需氧
银装素裹，于是我们开始下车拍摄
气量大增，而导致其中某个人胸闷、
雪景，在拍摄中，我们发现，一般这
头疼，而其他人也是气喘不已。事实
时候相机本身所给出的光圈快门组
上，到达高原后应首先休息一天以适
合只能作为一个参考，否则你所得
应海拔高度变化，而在行进中也应减
到的图像就会发灰、发暗。要获得完
少不必要的剧烈运动。
美的雪景照片，应根据环境光线的
笔者因为是第三次进藏，所以之
强弱，增加一档或两档曝光补偿。或
前就先服用了高原安和红景天口服
直接使用相机的全手动以及光圈／快
液，走路的时候也走得比较慢，虽然
门优先模式，加大一或两档光圈或
被几个同伴讥笑，但却没有发生头疼
减慢一或两档快门进行拍摄，这样
和胸闷的现象。
雪的颜色就会显得晶莹起来了。在
需要注意的是，进入高原后还应
雪原上，还应安装偏振镜来防止镜
多喝开水，而不要喝凉水，并带上一
面眩光。同时，使用偏振镜还可以
个氧气瓶。在后来过５０１ ３ｍ的米拉
在拍摄雪天之后的晴天时加大天空
山口时，我们的一个同伴就因为喝凉
与雪原或白云
的饱和度与反
差，让图像更加
鲜艳。另外，要
想获得更为真实
的色彩效果，还
应用一张白纸或
灰卡进行自定义
白平衡设置。
需要注意的
是，低气温会导
致电池续航能力
减弱。因此，最
好利用具有保温
能力的绒包将相
机和电池包裹
好，放到贴身的
口袋里。到拍摄
时，才拿出来使
用。使用完后，
再迅速放到绒包
中保暖，以保证
拍摄的连续性。
为预防万一，最
好多准备几块备
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子，下车后就感觉头晕恶
这些 隋况的发生。而在其镜头前，安
装一块ＵＶ镜，则不但能防止雪水或
烟器给笔记本以及ＧＰＳ接收器充电，
区吐，实现了真正意义上
泻，加上山上正下雪，可是
否则像拉萨到林芝这样需要５个多
雾气进入镜头，还会保证当相机被
磕落到地上时，首先伤到的只是几
小时的路程导航还没有结束，电脑
就没电了。
位冻得够戗了。等会到车
假假的要我们替他养他的
喜要把自己交代在这高原上
百元的ＵＶ镜而不是几千甚至上万元
的镜头。
高原行路逸事
在高原上旅行，我们发现整个
当他开始吸我１＂１＂１送过来的
虻着橙味泡腾片加热的热水
子药后，又开始还阳了。不
胶卷铅袋也是个比较有用的东
西，机场的×光机－Ｙｒ－不能保证１００％
的不让胶卷曝光，将胶卷放在里面，
那会保证胶卷的安全。
西藏都没有一个收费站，道路很好，
不过为了防止交通事故，一路上都
有交警检查执照并用雷达测速，从
拉萨到林芝交警还专门给司机开了
限速单，要求必须用５个小时以上的
到万不得已最好少吸，因为
就开始有了赖氧症状，那位
最后离开拉萨还抱着氧气瓶
而以海绵管包裹的碳纤维脚架
在冰雪环境下拍摄也相对来说更加
实用，因为以海绵管包裹的碳纤维
时间从达孜到达工布江达，否则就
要开罚单。
高原反应以外，冬季在高
脚架由于本身比热高，手抓上去就
不会感觉象金属架子那么冷，而其
不过总体感觉这里的交警要比
内地有些地方的交警和气得多，说
话的时候很多都是真的从安全角度
考虑，而不是为了开罚单。
而拉萨本地的治安也是不错的，
两个大敌就是阳光和寒冷。
－它们的伤害，我们准备好
、
重量也要相对的轻３０％～４０％，这
样更便于携带和使用。 防晒霜、帽－Ｔ－、冲锋衣裤 －
：的鞋袜和手套。采用偏振
：阳眼睛可以有效避免紫外
强光，并避免雪盲症，而含
一
在这次旅行时，我们除了带了
个双肩的摄影包外，还带了一个
据司机说整个市区有几十辆１ １０车，
一
帆布的单肩摄影包，选择双肩包的
原因是它有着更好的野外防护型，
背上去更加舒适，而且可以外挂三
脚架以及笔记本电脑。而帆布的单
肩摄影包虽然看上去其貌不扬，但
在拉萨市内使用时就感觉安心了许
个电话几分钟警察就能到场。而本
ｌ防晒霜除了防止紫外线灼
、
地人也很纯朴，那天我们在布达拉宫
广场前进行拍摄时，呼啦一下就围过
来１ ０几个藏族，Ｊ＼＇￣－Ｔ－，开始我们还 －
以为他们要抢相机，但听到他们说的
汉话就全笑了，“能让我看看你拍的
照片吗，晚上也能拍圣宫？”
还能为裸露的皮肤保温防
而采用Ｇ０ＲＥ－ＴＥＸ面料的
；以及高帮登山鞋则在防水
】时保证了身体的舒适与温
ｉ－Ｔ－－－￣手套也是很好的保温
多，当你拍摄的时候，没人会注意到
你是一个摄影者，这不仅便于抓拍，
上帽子，你在高原得感冒的
不过，在白天拍摄布达拉宫的
时候我们遇到了一些麻烦，因为是
、３０％，而你的体温散失则
／ｏ
。
也更能达到防贼的作用。
这次进藏，我没有带数码伴侣，
但带了笔记本电脑，虽然在电脑重
量上要比数码伴侣大得多，但其功
五指分开的手套在雪原
旅游淡季，原先那个经常为摄影人
光顾的小山包被围了起来，不许人
上。而我们去布达拉宫买票时又被
告之１ １点售票１２点才能进，而我们
］时候非常有用，因为这样
不会感觉到冷，也不易产
能却要比数码伴侣强得多，我们不
Ｌ小附件的使用技巧
的雪水进入相机后可能会
但每天将所拍摄的照片拷入电脑进
行处理，还能够即时将照片通过
的飞机是下午３点多的，算算时间来
不及，只好放弃。
｝短路或镜头发霉，因此，在
．
ＣＤＭＡ或ＧＰＲＳ无线网络传输到朋
友那里。且为了预防照片丢失，还能
使用康宝光驱将照片刻录在ＣＤ—Ｒ
于是，我们带着些许遗憾以及
那位仁兄尚未吸完的氧气瓶，踏上
了归程。
拍摄时用浴帽或一块大塑料
Ｌ和镜头包裹好，就可以防止
2024年4月14日发(作者：藤鸿羲)
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２００６年１１月．我与几个朋友决
定前往西藏进行冬季拍摄。考虑到
冬季高原的独特自然环境，加之我
１＇ｒ３￣Ｊ－路况不熟悉．决定先乘飞机到
贡嘎机场，然后再在当地雇佣当地
１３富士１７（１０ｎｔＡｈ×４ＡＡ充电电池
带－三防电池盒）
１４三洋２１｛Ｍ）ｒＬ￣ｈ ｘ ４ＡＡ充电电池
带三防电池盘）
烟嚣口）
ｃ防醑霜
Ｄ采访证
Ｅ驾驶执熙
Ｆ奶片
Ｉ５ 尼康ＭＢ－－Ｄ２００竖拍手柄
ｌ６尼康ＡＡ ｘ ６ＡＡ电池卡座（手
柄专用）
１７尼康ＥＬ一３Ｅ充电电池ｘ ２
司机前往目的地。
Ｇ带锯齿的匕曹
Ｈ多功能军刀
我们计划去的地方为纳术错、
羊卓雍错、拉萨市区及林芝和巴
松错。
１ ８．玛露麦６７ｒａｍ ＰＬ偏振镜 肯高
７７…无光镜、玛露是５２ｎｍａ录光镜、星
Ｉ森海塞尔ＭＸＳ００耳机
Ｉ绵制保温电池采
Ｋ ＰＣＭＣ１Ａ接口外接ＤｖＤ刮录先驱
Ｌ空白刘录盘
１．器材准备
为了保证旅行摄影的顺利，我
们在出发前进行了大量的准备。
光键、黄色滤镜
ｌ９高压气吐
２ｃｌ ＬＥ【）手电
Ｍ ＰＣＭＣＩＡ接Ｉ３＂ＣＦ卡（蕞容ＣＦ卡
口设备）转接卡、雷克沙１ＧＢ高速卡
Ｎ琏王ＵＳＢ２ ０ ＣＦ读卡器、】ｌ】宇
２１ Ｉ－ＩＳＢ２．（１ ８０ＧＢ移动硬盘
２２ ＴＡＳＣＯ ８倍袖珍望运镜
２３．胶誊锯袋
其中包括摄影器材系统、防护
器材系统、通讯导航与存储器材系
ＵＳＢ１ １ ＣＦ读卡嚣
。臆王ＵＳＢ２ ｎ ＳＤ读卡磊
统、电力供应系统、娱乐器材系统五
大部分。ｃ器材前面的编号与装备大
图中的编号对应）
２４柯迭金ＩＳＯ２０｛｝负片 富士ＩＳＯ１ １Ｉ Ｉ
蠡片
Ｐ ＳＡＮＤＩＳＫ １ＧＢ普连ＣＦ卡、金士
顿２ＧＢ ５０ｘＣＦ卡（均带三防保护盒）
２５高原安、感康、创可玷、热啦泡
暗Ｈ
Ｆ２ ８ ＥＤ Ｎ镜头
装备清单如下ｔ
ｌ尼康Ｈ ｃｌ～ Ｈｌ
Ｑ．６２式指南针
Ｒ ＧＰＳ蓝牙接收器
Ｓ优百特５１２ＭＢＭＰ４
Ｔ．厄康ＳＢ一８（１０闪光灯（带灯座盟决连
回电电池盘厦瑞能２３１ＫｈＴｎｈ－＾＾电池×５）
２６镜头羝、尼康灰卡
２７偏振太阳运动眼镜
２饿罗斯５００ｒａｍ Ｆ［ｔｆ）折反镜头
３适马２４～７Ｏｈｍ１ Ｆ２ ＳＥＸ镜头
４腾龙ｌ７～ｊ（０…Ｆ２．８ＳＰ镜＊
Ａ ＰＤＡ白用ＡＡ电池外接电池盒
Ｂ笔记奉车栽电源充电器【１ ２Ｖ点
５．尼康５０ｒｎｒｎ Ｆ１ ４Ｄ镜头
６尼康Ｄ２１｝｛｝数码相机（带杂牌ＬＣＤ
遮阳罩厦吉尼弗减重防骨肩带）
７ １ＢＭ １－４【＿笔记奉电脑ｌ带华为
ＤＭＡ无线网卡和８１）２ １ 无线网卡履
ｆＩ）Ｒｗ割录光驱）
８华项Ａ６２ｔ｝掌上电脑（带ＣＦ口ＧＰＳ
接收系统）
９ ＰＬＡＭ ＺＩＲＥ ７１掌上电脑
１ＩＩ．西门子 １８三防手机‘在ＣＤＭＡ
网络无信号处，可作为ＧＰＲＳ无线调制解调
嚣通过虹外线端口与笔记舂连荏上网）
１ｌ三洋ＮＣ—ＭＱＲ０１＾Ａ电池充电器
１２尼康ＭＨ一１８ａ充电器
维普资讯
我们在一开始办
理乘机手续的时
候，就到了值机
柜台。几个人分
别用各种不同的
手段与值班空姐
套近乎，请她为
自己打了一张靠
窗的座位的登机
牌。因为去的早，
再加上嘴甜，同
时声称自己是摄
影大师等获得了
士ＡＸ一１胶片相机（带５０ｍｍ
她的怜悯，几个人都得到了靠窗拍
摄的资格。于是，当飞机进入高原
：国者潜水艇２５６ＭＢ ＭＰ３
后，我们就纷纷拿出相机，将相机放
已康闪光灯滤色片
在连拍位置，并装上了大光圈大变
Ｌ池盒盖
焦比的镜头，开始进行拍摄。在空
光灯柔光罩
中，要想获得正确的曝光和对焦的
ＩＳＢ蓝牙适配器
航拍图片应直接对准舷窗外的被摄
以上这些设备外我们还带
物体，－Ｙｒ－使用点测光模式和点对焦
】冲锋衣、抓绒手套、高帮登
模式对被摄物体进行测光并聚焦。
：炉、希格水瓶、羽绒睡袋、
而假如你的相机本身具备包围曝光
火机、绵绒帽等户外装备，
模式，在拍摄时也最好打开这一功
；佳能４００Ｄ数码相机（带适
能，使相机可以根据自动测光结果
ＯＯｍｍ Ｆ４．５～５．６狗头）、一
正负减挡光圈拍摄，从而获得一个
９５００数码相机、一部随身的
景物３张不同曝光效果的照片，以防
Ｏ数码相机。
止错过美好的镜头。另外，只要光线
原摄影中所使用到的
允许，在空中最好使用高于１／５００ｓ
的高速快门进行拍摄，以保证所拍
ｚ５
摄的图像不会因为快门过慢而虚掉，
摄影技巧
而这也正是为什么我们需要大光圈
亍以选择乘坐飞机前往西藏，
镜头相机的原因，因为只有光圈较
熟外，更重要的是可以在
大（如Ｆ２．４、Ｆ２．０）的相机，才能保
拍摄青藏高原。透过舷窗
证在同样的光线下，拍摄者以较快
有一种特殊的视觉效果。
的快门速度拍摄而不使图像欠曝。
想在天空中拍摄，就要选个
其实，这一拍摄方法也同样适用于
位。为了获得靠窗的座位， 在车辆行进中的拍摄。
车辆行进间的拍摄技巧
车行进在机场到市区的公路上，
我们就为一路所见的风景所倾倒。于
是大家大呼司机停车。但当司机在短
短的５ｋｍ路上停了２０次车后，就开
始抱怨没人给他换刹车片了。于是，
大家开始琢磨如何在高速行进中的车
上进行风光拍摄。经过多次的实验与
失败我们发现，以Ｄ２００为例，在车
辆行进间拍摄风景，应将相机的对焦
模式调整为连续对焦，并使用高速
连拍加包围曝光补偿拍摄模式拍摄，
同时尽量将焦点放置在无限远处，
这样即使使用大光圈拍摄，图像的
景深也会比较大。另外，由于车速度
较快，还应尽量避免对较近处的物
体进行拍摄，否则图像十有Ｊ－ｈ．虚。而
为了保证车速过快导致图发虚，我
们还将相机的感光度调整到了
ＩＳＯ４００（这就是使用大画面感光器
件的ＤＳＬＲ的好处，Ｄ２００在ＩＳＯ４００
时其画质与ＩＳｏ１００时几乎无差别）。
这就保证了即使使用Ｆ８的较小光圈
时，快门速度也能始终保持在１／５００ｓ
以上，这样既获得了较大的景深，还
不会让图像虚掉。需要注意的是，在
拍摄过程中，我们也发现，假如光线
复杂，那么图像的色温会与实际有所
偏差，因此，最好使用ＲＡＷ格式进
行拍摄，因为在快速行进时很难迅速
准确的调整白平衡，而使用ＲＡＷ格
式贝Ｕ可以在后期制作时解决这一问
题。需要注意的是，在车辆行进中拍
摄，千万不要将头手伸出窗外，笔者
就曾在岗巴拉山口拍摄时差点被迎面
开过来的一辆车给削去半个脑袋和整
个相机机身。
大场景风光摄影的拍摄技巧
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当然，我们不可能一直只在车
上进行拍摄，当到达目的地后，就可
以带上三脚架安逸的进行拍摄了。
在这种情况，则应将相机的感光度
调整到最小，并使用单次对焦模式
进行对焦，而对焦点则可以选择中
央对焦模式或针对主体被摄物体进
行精确对焦。同时，为获得画面景物
从前到后都清晰的大景深效果还应
尽量的使用Ｆ８～Ｆ２２的小光圈进行
拍摄。当然在这种情况下，即使光线
正常，相机的曝光时间大多也会降
到１门０ｓ甚至更低的水平，因此，最
好将相机架在三脚架上进行拍摄。
而如果相机的曝光时间过长，则可
使用其延时自拍或反光板预升功能
进行拍摄，这样，可以避免不必要的
振动。而在风光取景中，笔者个人认
为一个西藏１０００个人去有１０００个
心自中的形象，在拍摄时不要逡巡
于别人的视角里，多换几个角度，多
走几步路，或者多等待一下天气以
及光线的变化，你就可以获得一个
与众不同的风光图片。
夜景拍摄技巧
我们到达拉萨后，已是晚上９
点・住在了北京东路的一家宾馆里，
因为离布达拉宫很近，决定先前往
布达拉宫前的广场进行夜景拍摄。
拍摄夜景其实与拍摄大型的风光图
片相类似，都应使用较小的光圈和
较低的感光度进行拍摄，当然，夜晚
拍摄，会使曝光时间更长，而这就需
用三脚架与相机的延时自拍以及反
光板预升功能以消除相机的振动。
在拍摄夜景时我们终于明白了为什
么Ｄ２００的广告上要将其快门线与
镜头放到一起作为“行家”的选择向
消费者进行推荐了。因为其延时自
拍与反光板预升功能是分开设置的，
用户无法将这两个功能同时使用，
因此，要想同时消除按动相机快门
和反光板弹起所产生的振动，就必
须使用快门线，否则多少都会产生
一
点振动，好在我们开始时候就准
备了Ｄ２００的兼容快门线，保证了相
机长时间曝光的稳定。
当晚月光皎洁，可惜月亮是在
谈５９
圣宫的右侧，拍摄时无法将它们一起
用电池。我们就为Ｄ２００准备了１２节
摄入画面。幸好Ｄ２００和￥９５００都有
２３００ｍＡｈ的三洋充电电池以及两块
多重曝光功能，于是我们使用了这两
ＥＬ－３Ｅ充电电池。
个相机的这一功能进行了拍摄。我们
先将圣宫进行拍摄，然后在向右拍摄
高原摄影的注意事项
右侧的月亮，这样，无需ＰＳ，我们就
高原反应和冬季防护
获得了一张月照圣宫的照片。
在高原上，最令人感到头疼的就
雪景拍摄技巧
是高原反应，几个人下飞机后跑跑跳
去林芝的路上，米拉山口一片
跳的剧烈运动，其最终结果就是需氧
银装素裹，于是我们开始下车拍摄
气量大增，而导致其中某个人胸闷、
雪景，在拍摄中，我们发现，一般这
头疼，而其他人也是气喘不已。事实
时候相机本身所给出的光圈快门组
上，到达高原后应首先休息一天以适
合只能作为一个参考，否则你所得
应海拔高度变化，而在行进中也应减
到的图像就会发灰、发暗。要获得完
少不必要的剧烈运动。
美的雪景照片，应根据环境光线的
笔者因为是第三次进藏，所以之
强弱，增加一档或两档曝光补偿。或
前就先服用了高原安和红景天口服
直接使用相机的全手动以及光圈／快
液，走路的时候也走得比较慢，虽然
门优先模式，加大一或两档光圈或
被几个同伴讥笑，但却没有发生头疼
减慢一或两档快门进行拍摄，这样
和胸闷的现象。
雪的颜色就会显得晶莹起来了。在
需要注意的是，进入高原后还应
雪原上，还应安装偏振镜来防止镜
多喝开水，而不要喝凉水，并带上一
面眩光。同时，使用偏振镜还可以
个氧气瓶。在后来过５０１ ３ｍ的米拉
在拍摄雪天之后的晴天时加大天空
山口时，我们的一个同伴就因为喝凉
与雪原或白云
的饱和度与反
差，让图像更加
鲜艳。另外，要
想获得更为真实
的色彩效果，还
应用一张白纸或
灰卡进行自定义
白平衡设置。
需要注意的
是，低气温会导
致电池续航能力
减弱。因此，最
好利用具有保温
能力的绒包将相
机和电池包裹
好，放到贴身的
口袋里。到拍摄
时，才拿出来使
用。使用完后，
再迅速放到绒包
中保暖，以保证
拍摄的连续性。
为预防万一，最
好多准备几块备
维普资讯
子，下车后就感觉头晕恶
这些 隋况的发生。而在其镜头前，安
装一块ＵＶ镜，则不但能防止雪水或
烟器给笔记本以及ＧＰＳ接收器充电，
区吐，实现了真正意义上
泻，加上山上正下雪，可是
否则像拉萨到林芝这样需要５个多
雾气进入镜头，还会保证当相机被
磕落到地上时，首先伤到的只是几
小时的路程导航还没有结束，电脑
就没电了。
位冻得够戗了。等会到车
假假的要我们替他养他的
喜要把自己交代在这高原上
百元的ＵＶ镜而不是几千甚至上万元
的镜头。
高原行路逸事
在高原上旅行，我们发现整个
当他开始吸我１＂１＂１送过来的
虻着橙味泡腾片加热的热水
子药后，又开始还阳了。不
胶卷铅袋也是个比较有用的东
西，机场的×光机－Ｙｒ－不能保证１００％
的不让胶卷曝光，将胶卷放在里面，
那会保证胶卷的安全。
西藏都没有一个收费站，道路很好，
不过为了防止交通事故，一路上都
有交警检查执照并用雷达测速，从
拉萨到林芝交警还专门给司机开了
限速单，要求必须用５个小时以上的
到万不得已最好少吸，因为
就开始有了赖氧症状，那位
最后离开拉萨还抱着氧气瓶
而以海绵管包裹的碳纤维脚架
在冰雪环境下拍摄也相对来说更加
实用，因为以海绵管包裹的碳纤维
时间从达孜到达工布江达，否则就
要开罚单。
高原反应以外，冬季在高
脚架由于本身比热高，手抓上去就
不会感觉象金属架子那么冷，而其
不过总体感觉这里的交警要比
内地有些地方的交警和气得多，说
话的时候很多都是真的从安全角度
考虑，而不是为了开罚单。
而拉萨本地的治安也是不错的，
两个大敌就是阳光和寒冷。
－它们的伤害，我们准备好
、
重量也要相对的轻３０％～４０％，这
样更便于携带和使用。 防晒霜、帽－Ｔ－、冲锋衣裤 －
：的鞋袜和手套。采用偏振
：阳眼睛可以有效避免紫外
强光，并避免雪盲症，而含
一
在这次旅行时，我们除了带了
个双肩的摄影包外，还带了一个
据司机说整个市区有几十辆１ １０车，
一
帆布的单肩摄影包，选择双肩包的
原因是它有着更好的野外防护型，
背上去更加舒适，而且可以外挂三
脚架以及笔记本电脑。而帆布的单
肩摄影包虽然看上去其貌不扬，但
在拉萨市内使用时就感觉安心了许
个电话几分钟警察就能到场。而本
ｌ防晒霜除了防止紫外线灼
、
地人也很纯朴，那天我们在布达拉宫
广场前进行拍摄时，呼啦一下就围过
来１ ０几个藏族，Ｊ＼＇￣－Ｔ－，开始我们还 －
以为他们要抢相机，但听到他们说的
汉话就全笑了，“能让我看看你拍的
照片吗，晚上也能拍圣宫？”
还能为裸露的皮肤保温防
而采用Ｇ０ＲＥ－ＴＥＸ面料的
；以及高帮登山鞋则在防水
】时保证了身体的舒适与温
ｉ－Ｔ－－－￣手套也是很好的保温
多，当你拍摄的时候，没人会注意到
你是一个摄影者，这不仅便于抓拍，
上帽子，你在高原得感冒的
不过，在白天拍摄布达拉宫的
时候我们遇到了一些麻烦，因为是
、３０％，而你的体温散失则
／ｏ
。
也更能达到防贼的作用。
这次进藏，我没有带数码伴侣，
但带了笔记本电脑，虽然在电脑重
量上要比数码伴侣大得多，但其功
五指分开的手套在雪原
旅游淡季，原先那个经常为摄影人
光顾的小山包被围了起来，不许人
上。而我们去布达拉宫买票时又被
告之１ １点售票１２点才能进，而我们
］时候非常有用，因为这样
不会感觉到冷，也不易产
能却要比数码伴侣强得多，我们不
Ｌ小附件的使用技巧
的雪水进入相机后可能会
但每天将所拍摄的照片拷入电脑进
行处理，还能够即时将照片通过
的飞机是下午３点多的，算算时间来
不及，只好放弃。
｝短路或镜头发霉，因此，在
．
ＣＤＭＡ或ＧＰＲＳ无线网络传输到朋
友那里。且为了预防照片丢失，还能
使用康宝光驱将照片刻录在ＣＤ—Ｒ
于是，我们带着些许遗憾以及
那位仁兄尚未吸完的氧气瓶，踏上
了归程。
拍摄时用浴帽或一块大塑料
Ｌ和镜头包裹好，就可以防止