2024年10月7日发(作者：于乐怡)
一、概述
HAYNES188是固溶强化型钴基高温合金，加入14%的钨固溶强化，使合金具有优良的高
温热强性，添加较高含量铬和微量镧，使合金具有良好的高温抗氧化性能，同时具有满
意的成形、焊接等工艺性能，适于制造航空发动机上在980℃以下要求高强度和在1100℃
以下要求抗氧化的零件。也可在航天发动机和航天飞机上使用。可生产供应各种变形产
品，如薄板、中板、带材、棒材、锻件、丝材以及精密铸件。
1.1 HAYNES188(HAYNES188)材料牌号 GH5188
1.2 HAYNES188(HAYNES188)相近牌号 Haynes Alloy No.188(HA188),UNSR30188(美
国),KCN22W(法国)
1.3 HAYNES188(HAYNES188)材料的技术标准
GJB 3317-1998 《航空用高温合金热轧板材规范》
Z9 0103-1990 《HAYNES188合金板材技术条件》
Z9 132-1999 《焊接用HAYNES188合金冷拉丝材技术条件》
Q/5B 4002-1992 《HAYNES188合金冷轧带材》
Q/5B 4003-1992 《HAYNES188合金冷轧板材》
Q/5B 4014-1992 《HAYNES188合金锻件技术条件》
Q/5B 4020-1992 《K188合金熔模精密铸件》
Q/5B 4022-1992 《HAYNES188合金棒材》
Q/5B 4057-1992 《HAYNES188高温合金冷拉焊丝》
1.4 HAYNES188(HAYNES188)化学成分 见表1-1。
1.5 HAYNES188(HAYNES188)热处理制度 热轧板材1170～1190℃，空冷；冷轧带材和板
材1165～1230℃，快速空冷；棒材和锻件1180℃±10℃，快速空冷。
1.6 HAYNES188(HAYNES188)品种规格与供应状态 供应δ0.5～4mm的冷轧薄板、δ4～
14mm的热轧中板、δ0.05～0.8mm的冷轧带材，及各种尺寸的棒材、锻件、焊丝及精密
铸件。板材经固溶处理、酸洗、矫直和切边后供应；带材经固溶处理、酸洗、切边后成
卷供应；板材经固溶处理后磨光或车光交货；锻件于固溶状态供应；精铸件于铸态交货。
1.7 HAYNES188(HAYNES188)熔炼与铸造工艺 合金采用真空感应熔炼加电渣重熔或真空
电弧重熔工艺生产。精密铸件采用真空感应熔炼后由母合金锭真空重熔浇铸而成。
1.8 HAYNES188(HAYNES188)应用概况与特殊要求 该合金在国外广泛应用于制造燃气涡
轮及导弹的高温部件，如燃烧室、尾喷管及核能工业中的热交换器等零部件。在国内用
该合金制成的航空发动机燃烧室火焰筒和导向叶片等高温部件已通过长期试车考验，并
投入生产应用。用该合金板材加工成零件的制造工艺中，任何工序（如热处理、焊接等）
均应防止渗碳及铜污染，以免损害合金的力学性能和耐蚀性能。
二、HAYNES188(HAYNES188)物理及化学性能
2.1 HAYNES188(HAYNES188)热性
能
2.1.1 HAYNES188(HAYNES188)熔化温度范围 1300～1360℃[1]。
2.1.2 HAYNES188(HAYNES188)热导率 见表2-1。
2.1.3 HAYNES188(HAYNES188)比热容 见表2-2。
2.1.4 HAYNES188(HAYNES188)线膨胀系数 见表2-3。
2.1.5 HAYNES188(HAYNES188)热扩散率见表2-4。
2.2 HAYNES188(HAYNES188)密度 ρ=9.09g/cm3[2]。
2.3 HAYNES188(HAYNES188)电性能 合金电阻率见表2-5。
2.4 HAYNES188(HAYNES188)磁性能 合金无磁性。
2.5 HAYNES188(HAYNES188)化学性能
2.5.1 HAYNES188(HAYNES188)抗氧化性能
2.5.1.1 HAYNES188(HAYNES188)在空气介质中试验100h的氧化速率见表2-6。
2.5.1.2 HAYNES188(HAYNES188)HAYNES188、GH3536和GH605三种合金刀饿楔形样式，
在炉中的高温静止空气中在指定温度下试验1h后，在空气中冷却不少于40min，总的循
环次数为100周；另一组试样在转速为1000r/min的旋转式燃烧装置中作循环氧化试验，
在指定温度下于0.3马赫的燃烧产物中保持1h，然后以0.7马赫的冷空气吹3min，交
替试验100周后试样的重量损失见图2-1。
2.5.2 HAYNES188(HAYNES188)耐腐蚀性能 在含有硫酸钠和氯化钠等污染物的环境中，
该合金的耐腐蚀能力优于镍基合金GH3536。HAYNES188等5种合金板材，在燃气速度为
4m/s，燃烧空气中含5×10-6和5×10-5海盐，№.2号燃油中含0.3%～0.45%硫，空气
-油的比例为30：1，试验时试样旋转，并每隔1h试样从900℃用冷空气吹冷至260℃以
下，如此在燃烧装置上循环试验200h后的动态热腐蚀试验结果见图2-2。
三、HAYNES188(HAYNES188)力学性能
HAYNES188(HAYNES188)合金不同品种技术标准规定的性能见表3-1。
① 持久试验任选一个温度进行。
② 试制时拉伸试验结果供参考。
四、HAYNES188(HAYNES188)组织结构
4.1 HAYNES188(HAYNES188)相变温度
4.2 HAYNES188(HAYNES188)时间-温度-组织转变曲线 见图4-1。
4.3 HAYNES188(HAYNES188)合金组织结构
4.3.1 HAYNES188(HAYNES188)固溶状态除奥氏体基体外，有M6C一次碳化物，少量的M6C
与富镧化合物结合在一起的LaxMy相，还有极少量的M3B2和TiC相。在高温长期暴露
后，M6C会分解析出M23C6，某些炉号可能析出L相，该相在1180℃固溶或在870～980℃
长期暴露后重熔于基体。
4.3.2 HAYNES188(HAYNES188)中板、薄板和带材技
术标准规定，供应状态的晶粒度应不粗于4级。
固溶温度(保温时间10min)对板材晶粒度级别的
影响见表4-1。
五、HAYNES188(HAYNES188)工艺性能与要求
5.1 HAYNES188(HAYNES188)成形性能
5.1.1 HAYNES188(HAYNES188)锻造加热温度1180℃，终锻温度不低于980℃。铸造组织
破碎后们可以采用大变形量，以减少再加热次数和细化晶粒。
5.1.2 HAYNES188(HAYNES188)板材再固溶处理后塑性良好，可以采用任何冷成形工艺成
形，但其最小变形量应大于12%，以避免退火后产生粗大晶粒(临界变形组织)。
5.1.3 HAYNES188(HAYNES188)工艺塑性
5.1.3.1 HAYNES188(HAYNES188)高温扭转塑性图见图5-1；高温拉伸塑性图见图5-2。
5.1.3.2 HAYNES188(HAYNES188)δ1.2mm板材供应状态的杯突试验挤压深度为10.6～
12.0mm[2]。
5.2 HAYNES188(HAYNES188)焊接性能 合金焊接性能良好，可用各种形式焊接工艺连接，
以氩弧焊连接效果最好，接头强度和塑性下降较少。氩弧焊接头与基体材料的持久性能
对比见表5-1。
5.3 HAYNES188(HAYNES188)零件热处理工艺 该合金在加热后形成的表面氧化膜与基体
结合较牢，采用清洗不锈钢氧化皮的方法不易洗掉，而应采用复合碱酸洗工艺清除氧化
皮。
高温合金分为三类材料：760℃高温材料、1200℃高温材料和1500℃高温材料，抗
拉强度800MPa。或者说是指在760--1500℃以上及一定应力条件下长期工作的高温金属
材料，具有优异的高温强度，良好的抗氧化和抗热腐蚀性能，良好的疲劳性能、断裂韧
性等综合性能，已成为军民用燃气涡轮发动机热端部件不可替代的关键材料。
按照现有的理论，760℃高温材料按基体元素主要可分为铁基高温合金、镍基高温
合金和钴基高温合金。按制备工艺可分为变形高温合金、铸造高温合金和粉末冶金高温
合金。按强化方式有固溶强化型、沉淀强化型、氧化物弥散强化型和纤维强化型等。高
温合金主要用于制造航空、舰艇和工业用燃气轮机的涡轮叶片、导向叶片、涡、高压压
气机盘和燃烧室等高温部件，还用于制造航天飞行器、发动机、核反应堆、石油化工设
备以及煤的转化等能源转换装置。
760℃高温材料变形高温合金
变形高温合金是指可以进行热、冷变形加工，工作温度范围-253～1320℃，具有良
好的力学性能和综合的强、韧性指标，具有较高的抗氧化、抗腐蚀性能的一类合金。按
其热处理工艺可分为固溶强化型合金和时效强化型合金。GH后位数字表示分类号即1、
固溶强化型铁基合金 2、时效硬化型铁基合金 3、固溶强化型镍基合金 4、钴基合金 GH
后，二，三，四位数字表示顺序号。
1、固溶强化型合金
使用温度范围为900～1300℃，高抗氧化温度达1320℃。例如GH128合金，室温拉
伸强度为850MPa、屈服强度为350MPa；1000℃拉伸强度为140MPa、延伸率为85%,1000℃、
30MPa应力的持久寿命为200小时、延伸率40%。固溶合金一般用于制作航空、航天发
动机燃烧室、机匣等部件。
2、时效强化型合金
使用温度为-253～950℃，一般用于制作航空、航天发动机的涡与叶片等结构件。
制作涡的合金工作温度为-253～700℃,要求具有良好的高低温强度和抗疲劳性能。例
如：GH4169合金，在650℃的高屈服强度达1000MPa；制作叶片的合金温度可达950℃，
例如：GH220合金，950℃的拉伸强度为490MPa，940℃、200MPa的持久寿命大于40小
时。
变形高温合金主要为航天、航空、核能、石油民用工业提供结构锻件、饼材、环件、
棒材、板材、管材、带材和丝材。
上海商虎具备交货及时，按需轧制，按需切割加工的供货能力，确保准确快速
地为用户提供合格优质的高端产品。我们的特长是专业于高端进口材料的供应，无论是
板材，带材，棒材，管材（焊管、无缝管），还是管件，法兰，钢板切割件（厚2-200mm），
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冶炼、环保、、造纸、压力容器、热交换、电炉、电力设备等。
合国外同材 料 特
号 类合金 点
Gэи43合金在800℃以下有满意的热强性和高的塑性，具有良好的抗氧
H3030 5 化、热疲劳、冷冲压和焊接工艺性能。
Gэи43合金在700~750℃具有足够的高温强度，在900℃以下具有良好
H4033 7 的抗氧化性，合金的冷热加工性能良好。
G
H33A
G
H33B
G
H37 7
在GH33合金的基础上进一步合金化，使合金具有良好的综合性
能，晶粒均匀细小，屈服强度高，易于热加工成型，使用温度在750℃
以下。
在GH33A的基础上添加微量元素，进一步提高合金的塑性和持久
寿命，了合金的缺口敏感性。
合金在850℃以下使用具有高的热强性、良好的综合性能和组织
稳定性。
эи61
合金在800℃以下有中等的热强性和良好热疲劳性能，1000℃以
GЭи60
下抗氧化性能良好，长期使用组织稳定，还具有良好的冷成型和焊接
H3039 2
性能。
GЭи86固溶强化的抗氧化合金，在900℃以下具有高的塑性和中等热强
H3044 8 性，具有优良的抗氧化性能和良好的冲压、焊接工艺性能，长期使用
组织性能稳定。
GЭи92合金为高合金化的镍基难变形高温合金，在1000℃以下具有良
H4049 9 好的抗氧化性能，950℃以下具有较高的高温强度
GNimoni合金成分简单，性能与GH33合金相当，组织细小，热加工温度
H80A c80A 范围宽，热加工塑性好。
G
H98
G
H99 3
是一种高合金化、高热强性的弥散强化合金，使用温度高达
Эп99 1000℃，用于涡轮导向叶片，加力燃烧室材料。900℃以下有好的抗
氧化性能、冷热疲劳性能及焊接性能。。。
эп69
高合金化的镍基时效合金，有较高的热强性，900℃以下可以长
期使用，高工作温度可达1000℃，合金的组织稳定，具有满意的冷
热加工成型和焊接工艺性能。
GNimoni可制造航空发动机的高温涡轮叶片，对振动、燃气腐蚀、应力扭
H105 c105 曲、弯曲等复杂应力的耐受能力好。
G
H128
G
H141
合金具有高的塑性，较高的持久蠕变强度以及良好的抗氧化性和
冲压、焊接性能。其综合性能优越，可在950℃以下长期使用。
合金在650~900范围内，具有高的拉伸和持久蠕变强度和良好的
Rene41
抗氧化性能，
合金在980℃以下具有良好的强度，良好的抗腐蚀和抗氧化性
GIncone
能，而且也有较好的低温性能，成型性能也好，主要用作航空和工业
H145 lX-750
燃气轮机部件。
G
H163
合金在800℃以下使用时具有较高的屈服强度和蠕变强度，良好
的冷热疲劳性能，应变时效裂纹倾向性小。合金的塑性及冷热加工成
C263
型性能、焊接性能好，在540~870温度范围内有极好的强度。用于航
空发动机及燃气轮机的燃烧筒、安装边及其他承力部件。
GHastel合金在650~1040温度范围内具有好的高温稳定性，好的韧性和
H182 loyC4 耐蚀性，其基本耐蚀性能与NS334相同
Gэп19该合金具有较高的高温强度，优良的抗氧化性能和一定的可焊性
H199 9 能，可在950℃下长期使用。
合金具有较高的强度和塑性，满意的成型性能和焊接性能，以及
Gэп20
良好的耐腐蚀抗氧化性能，合金在-253~850℃范围内组织性能稳定，
H202 2
是深冷和高温条件使用的多用途合金。
Gэп22
H220 0
G
高合金化、高性能的镍基难变形合金
固溶强化的抗氧化合金，在1200℃以下具有高的热强性，具有
H230 优良的抗氧化性能和良好的冲压、焊接工艺性能，长期使用组织性能
稳定。是我国使用温度高的合金之一。
GUdimet合金采用高Al高Ti沉淀强化的时效合金，具有高的屈服强度和
H500 500 断裂强度，应用于直升机的发动机涡部分。
该合金是一种合金化程度较高的沉淀强化镍基合金，可在980℃
GUdimet
以下长期使用，在高温下具有良好的抗拉强度、较高的高温硬度和好
H520 520
的抗氧化性能。
GHastel合金性能水平与GH3044合金相当，适用于制作在900℃以下长
H536 loyX 期使用的航空发动机燃烧室及其它高温部件。
G
H586
为我国自行研制的难变形镍基高温合金，合金在-196℃~800℃范
围内，具有高的屈服强度和持久蠕变强度和良好的抗氧化性能，现阶
段国内综合性能好的涡材料。在1050℃以上对钠盐的耐蚀能力稍差。
固溶强化的耐热耐蚀合金，具有良好的抗高温腐蚀性能、抗氧化
GIncone
性能、冷热加工性能、低温机械性能、冷热疲劳性能。650℃下具有
H600 l600
较高的强度，成型性好，易于焊接。
GIncone合金具有良好的耐腐蚀和抗氧化性能，从低温到980℃具有良好
H625 l625 的拉伸性能和疲劳性能，以及耐盐雾气氛下的应力腐蚀。
Gэп64
H648 8
高铬合金，在高温条件下具有良好的耐蚀性能和综合力学性能。
Gэи69>在550~800℃范围内具有高的持久强度和良好的综合性能，与
H698 8 Waspaloy合金性能水平相当。
Gэп70新型镍基时效合金，该合金具有较高的高温强度，优良的抗氧化
H708 8 性能和一定的可焊性能，可在900℃下长期使用。
GWaspal合金在540~815℃温度范围内具有良好的耐燃气腐蚀能力、较高
H864 loy 的屈服强度和疲劳性能，工艺塑性良好，组织稳定。
Gэп74合金在750~950℃具有良好的高温性能，是目前变形高温合金中
H742 2ид 合金化程度高的涡材料，在大推力航空发动机上广泛应用。
2024年10月7日发(作者：于乐怡)
一、概述
HAYNES188是固溶强化型钴基高温合金，加入14%的钨固溶强化，使合金具有优良的高
温热强性，添加较高含量铬和微量镧，使合金具有良好的高温抗氧化性能，同时具有满
意的成形、焊接等工艺性能，适于制造航空发动机上在980℃以下要求高强度和在1100℃
以下要求抗氧化的零件。也可在航天发动机和航天飞机上使用。可生产供应各种变形产
品，如薄板、中板、带材、棒材、锻件、丝材以及精密铸件。
1.1 HAYNES188(HAYNES188)材料牌号 GH5188
1.2 HAYNES188(HAYNES188)相近牌号 Haynes Alloy No.188(HA188),UNSR30188(美
国),KCN22W(法国)
1.3 HAYNES188(HAYNES188)材料的技术标准
GJB 3317-1998 《航空用高温合金热轧板材规范》
Z9 0103-1990 《HAYNES188合金板材技术条件》
Z9 132-1999 《焊接用HAYNES188合金冷拉丝材技术条件》
Q/5B 4002-1992 《HAYNES188合金冷轧带材》
Q/5B 4003-1992 《HAYNES188合金冷轧板材》
Q/5B 4014-1992 《HAYNES188合金锻件技术条件》
Q/5B 4020-1992 《K188合金熔模精密铸件》
Q/5B 4022-1992 《HAYNES188合金棒材》
Q/5B 4057-1992 《HAYNES188高温合金冷拉焊丝》
1.4 HAYNES188(HAYNES188)化学成分 见表1-1。
1.5 HAYNES188(HAYNES188)热处理制度 热轧板材1170～1190℃，空冷；冷轧带材和板
材1165～1230℃，快速空冷；棒材和锻件1180℃±10℃，快速空冷。
1.6 HAYNES188(HAYNES188)品种规格与供应状态 供应δ0.5～4mm的冷轧薄板、δ4～
14mm的热轧中板、δ0.05～0.8mm的冷轧带材，及各种尺寸的棒材、锻件、焊丝及精密
铸件。板材经固溶处理、酸洗、矫直和切边后供应；带材经固溶处理、酸洗、切边后成
卷供应；板材经固溶处理后磨光或车光交货；锻件于固溶状态供应；精铸件于铸态交货。
1.7 HAYNES188(HAYNES188)熔炼与铸造工艺 合金采用真空感应熔炼加电渣重熔或真空
电弧重熔工艺生产。精密铸件采用真空感应熔炼后由母合金锭真空重熔浇铸而成。
1.8 HAYNES188(HAYNES188)应用概况与特殊要求 该合金在国外广泛应用于制造燃气涡
轮及导弹的高温部件，如燃烧室、尾喷管及核能工业中的热交换器等零部件。在国内用
该合金制成的航空发动机燃烧室火焰筒和导向叶片等高温部件已通过长期试车考验，并
投入生产应用。用该合金板材加工成零件的制造工艺中，任何工序（如热处理、焊接等）
均应防止渗碳及铜污染，以免损害合金的力学性能和耐蚀性能。
二、HAYNES188(HAYNES188)物理及化学性能
2.1 HAYNES188(HAYNES188)热性
能
2.1.1 HAYNES188(HAYNES188)熔化温度范围 1300～1360℃[1]。
2.1.2 HAYNES188(HAYNES188)热导率 见表2-1。
2.1.3 HAYNES188(HAYNES188)比热容 见表2-2。
2.1.4 HAYNES188(HAYNES188)线膨胀系数 见表2-3。
2.1.5 HAYNES188(HAYNES188)热扩散率见表2-4。
2.2 HAYNES188(HAYNES188)密度 ρ=9.09g/cm3[2]。
2.3 HAYNES188(HAYNES188)电性能 合金电阻率见表2-5。
2.4 HAYNES188(HAYNES188)磁性能 合金无磁性。
2.5 HAYNES188(HAYNES188)化学性能
2.5.1 HAYNES188(HAYNES188)抗氧化性能
2.5.1.1 HAYNES188(HAYNES188)在空气介质中试验100h的氧化速率见表2-6。
2.5.1.2 HAYNES188(HAYNES188)HAYNES188、GH3536和GH605三种合金刀饿楔形样式，
在炉中的高温静止空气中在指定温度下试验1h后，在空气中冷却不少于40min，总的循
环次数为100周；另一组试样在转速为1000r/min的旋转式燃烧装置中作循环氧化试验，
在指定温度下于0.3马赫的燃烧产物中保持1h，然后以0.7马赫的冷空气吹3min，交
替试验100周后试样的重量损失见图2-1。
2.5.2 HAYNES188(HAYNES188)耐腐蚀性能 在含有硫酸钠和氯化钠等污染物的环境中，
该合金的耐腐蚀能力优于镍基合金GH3536。HAYNES188等5种合金板材，在燃气速度为
4m/s，燃烧空气中含5×10-6和5×10-5海盐，№.2号燃油中含0.3%～0.45%硫，空气
-油的比例为30：1，试验时试样旋转，并每隔1h试样从900℃用冷空气吹冷至260℃以
下，如此在燃烧装置上循环试验200h后的动态热腐蚀试验结果见图2-2。
三、HAYNES188(HAYNES188)力学性能
HAYNES188(HAYNES188)合金不同品种技术标准规定的性能见表3-1。
① 持久试验任选一个温度进行。
② 试制时拉伸试验结果供参考。
四、HAYNES188(HAYNES188)组织结构
4.1 HAYNES188(HAYNES188)相变温度
4.2 HAYNES188(HAYNES188)时间-温度-组织转变曲线 见图4-1。
4.3 HAYNES188(HAYNES188)合金组织结构
4.3.1 HAYNES188(HAYNES188)固溶状态除奥氏体基体外，有M6C一次碳化物，少量的M6C
与富镧化合物结合在一起的LaxMy相，还有极少量的M3B2和TiC相。在高温长期暴露
后，M6C会分解析出M23C6，某些炉号可能析出L相，该相在1180℃固溶或在870～980℃
长期暴露后重熔于基体。
4.3.2 HAYNES188(HAYNES188)中板、薄板和带材技
术标准规定，供应状态的晶粒度应不粗于4级。
固溶温度(保温时间10min)对板材晶粒度级别的
影响见表4-1。
五、HAYNES188(HAYNES188)工艺性能与要求
5.1 HAYNES188(HAYNES188)成形性能
5.1.1 HAYNES188(HAYNES188)锻造加热温度1180℃，终锻温度不低于980℃。铸造组织
破碎后们可以采用大变形量，以减少再加热次数和细化晶粒。
5.1.2 HAYNES188(HAYNES188)板材再固溶处理后塑性良好，可以采用任何冷成形工艺成
形，但其最小变形量应大于12%，以避免退火后产生粗大晶粒(临界变形组织)。
5.1.3 HAYNES188(HAYNES188)工艺塑性
5.1.3.1 HAYNES188(HAYNES188)高温扭转塑性图见图5-1；高温拉伸塑性图见图5-2。
5.1.3.2 HAYNES188(HAYNES188)δ1.2mm板材供应状态的杯突试验挤压深度为10.6～
12.0mm[2]。
5.2 HAYNES188(HAYNES188)焊接性能 合金焊接性能良好，可用各种形式焊接工艺连接，
以氩弧焊连接效果最好，接头强度和塑性下降较少。氩弧焊接头与基体材料的持久性能
对比见表5-1。
5.3 HAYNES188(HAYNES188)零件热处理工艺 该合金在加热后形成的表面氧化膜与基体
结合较牢，采用清洗不锈钢氧化皮的方法不易洗掉，而应采用复合碱酸洗工艺清除氧化
皮。
高温合金分为三类材料：760℃高温材料、1200℃高温材料和1500℃高温材料，抗
拉强度800MPa。或者说是指在760--1500℃以上及一定应力条件下长期工作的高温金属
材料，具有优异的高温强度，良好的抗氧化和抗热腐蚀性能，良好的疲劳性能、断裂韧
性等综合性能，已成为军民用燃气涡轮发动机热端部件不可替代的关键材料。
按照现有的理论，760℃高温材料按基体元素主要可分为铁基高温合金、镍基高温
合金和钴基高温合金。按制备工艺可分为变形高温合金、铸造高温合金和粉末冶金高温
合金。按强化方式有固溶强化型、沉淀强化型、氧化物弥散强化型和纤维强化型等。高
温合金主要用于制造航空、舰艇和工业用燃气轮机的涡轮叶片、导向叶片、涡、高压压
气机盘和燃烧室等高温部件，还用于制造航天飞行器、发动机、核反应堆、石油化工设
备以及煤的转化等能源转换装置。
760℃高温材料变形高温合金
变形高温合金是指可以进行热、冷变形加工，工作温度范围-253～1320℃，具有良
好的力学性能和综合的强、韧性指标，具有较高的抗氧化、抗腐蚀性能的一类合金。按
其热处理工艺可分为固溶强化型合金和时效强化型合金。GH后位数字表示分类号即1、
固溶强化型铁基合金 2、时效硬化型铁基合金 3、固溶强化型镍基合金 4、钴基合金 GH
后，二，三，四位数字表示顺序号。
1、固溶强化型合金
使用温度范围为900～1300℃，高抗氧化温度达1320℃。例如GH128合金，室温拉
伸强度为850MPa、屈服强度为350MPa；1000℃拉伸强度为140MPa、延伸率为85%,1000℃、
30MPa应力的持久寿命为200小时、延伸率40%。固溶合金一般用于制作航空、航天发
动机燃烧室、机匣等部件。
2、时效强化型合金
使用温度为-253～950℃，一般用于制作航空、航天发动机的涡与叶片等结构件。
制作涡的合金工作温度为-253～700℃,要求具有良好的高低温强度和抗疲劳性能。例
如：GH4169合金，在650℃的高屈服强度达1000MPa；制作叶片的合金温度可达950℃，
例如：GH220合金，950℃的拉伸强度为490MPa，940℃、200MPa的持久寿命大于40小
时。
变形高温合金主要为航天、航空、核能、石油民用工业提供结构锻件、饼材、环件、
棒材、板材、管材、带材和丝材。
上海商虎具备交货及时，按需轧制，按需切割加工的供货能力，确保准确快速
地为用户提供合格优质的高端产品。我们的特长是专业于高端进口材料的供应，无论是
板材，带材，棒材，管材（焊管、无缝管），还是管件，法兰，钢板切割件（厚2-200mm），
不论您是需要1公斤还是10吨，我们都有能力通过自有库存或空运，海运及时为您供
货。我们提供的材料已广泛用于高温、强腐蚀等复杂环境，代表行业主要为：热处理、
冶炼、环保、、造纸、压力容器、热交换、电炉、电力设备等。
合国外同材 料 特
号 类合金 点
Gэи43合金在800℃以下有满意的热强性和高的塑性，具有良好的抗氧
H3030 5 化、热疲劳、冷冲压和焊接工艺性能。
Gэи43合金在700~750℃具有足够的高温强度，在900℃以下具有良好
H4033 7 的抗氧化性，合金的冷热加工性能良好。
G
H33A
G
H33B
G
H37 7
在GH33合金的基础上进一步合金化，使合金具有良好的综合性
能，晶粒均匀细小，屈服强度高，易于热加工成型，使用温度在750℃
以下。
在GH33A的基础上添加微量元素，进一步提高合金的塑性和持久
寿命，了合金的缺口敏感性。
合金在850℃以下使用具有高的热强性、良好的综合性能和组织
稳定性。
эи61
合金在800℃以下有中等的热强性和良好热疲劳性能，1000℃以
GЭи60
下抗氧化性能良好，长期使用组织稳定，还具有良好的冷成型和焊接
H3039 2
性能。
GЭи86固溶强化的抗氧化合金，在900℃以下具有高的塑性和中等热强
H3044 8 性，具有优良的抗氧化性能和良好的冲压、焊接工艺性能，长期使用
组织性能稳定。
GЭи92合金为高合金化的镍基难变形高温合金，在1000℃以下具有良
H4049 9 好的抗氧化性能，950℃以下具有较高的高温强度
GNimoni合金成分简单，性能与GH33合金相当，组织细小，热加工温度
H80A c80A 范围宽，热加工塑性好。
G
H98
G
H99 3
是一种高合金化、高热强性的弥散强化合金，使用温度高达
Эп99 1000℃，用于涡轮导向叶片，加力燃烧室材料。900℃以下有好的抗
氧化性能、冷热疲劳性能及焊接性能。。。
эп69
高合金化的镍基时效合金，有较高的热强性，900℃以下可以长
期使用，高工作温度可达1000℃，合金的组织稳定，具有满意的冷
热加工成型和焊接工艺性能。
GNimoni可制造航空发动机的高温涡轮叶片，对振动、燃气腐蚀、应力扭
H105 c105 曲、弯曲等复杂应力的耐受能力好。
G
H128
G
H141
合金具有高的塑性，较高的持久蠕变强度以及良好的抗氧化性和
冲压、焊接性能。其综合性能优越，可在950℃以下长期使用。
合金在650~900范围内，具有高的拉伸和持久蠕变强度和良好的
Rene41
抗氧化性能，
合金在980℃以下具有良好的强度，良好的抗腐蚀和抗氧化性
GIncone
能，而且也有较好的低温性能，成型性能也好，主要用作航空和工业
H145 lX-750
燃气轮机部件。
G
H163
合金在800℃以下使用时具有较高的屈服强度和蠕变强度，良好
的冷热疲劳性能，应变时效裂纹倾向性小。合金的塑性及冷热加工成
C263
型性能、焊接性能好，在540~870温度范围内有极好的强度。用于航
空发动机及燃气轮机的燃烧筒、安装边及其他承力部件。
GHastel合金在650~1040温度范围内具有好的高温稳定性，好的韧性和
H182 loyC4 耐蚀性，其基本耐蚀性能与NS334相同
Gэп19该合金具有较高的高温强度，优良的抗氧化性能和一定的可焊性
H199 9 能，可在950℃下长期使用。
合金具有较高的强度和塑性，满意的成型性能和焊接性能，以及
Gэп20
良好的耐腐蚀抗氧化性能，合金在-253~850℃范围内组织性能稳定，
H202 2
是深冷和高温条件使用的多用途合金。
Gэп22
H220 0
G
高合金化、高性能的镍基难变形合金
固溶强化的抗氧化合金，在1200℃以下具有高的热强性，具有
H230 优良的抗氧化性能和良好的冲压、焊接工艺性能，长期使用组织性能
稳定。是我国使用温度高的合金之一。
GUdimet合金采用高Al高Ti沉淀强化的时效合金，具有高的屈服强度和
H500 500 断裂强度，应用于直升机的发动机涡部分。
该合金是一种合金化程度较高的沉淀强化镍基合金，可在980℃
GUdimet
以下长期使用，在高温下具有良好的抗拉强度、较高的高温硬度和好
H520 520
的抗氧化性能。
GHastel合金性能水平与GH3044合金相当，适用于制作在900℃以下长
H536 loyX 期使用的航空发动机燃烧室及其它高温部件。
G
H586
为我国自行研制的难变形镍基高温合金，合金在-196℃~800℃范
围内，具有高的屈服强度和持久蠕变强度和良好的抗氧化性能，现阶
段国内综合性能好的涡材料。在1050℃以上对钠盐的耐蚀能力稍差。
固溶强化的耐热耐蚀合金，具有良好的抗高温腐蚀性能、抗氧化
GIncone
性能、冷热加工性能、低温机械性能、冷热疲劳性能。650℃下具有
H600 l600
较高的强度，成型性好，易于焊接。
GIncone合金具有良好的耐腐蚀和抗氧化性能，从低温到980℃具有良好
H625 l625 的拉伸性能和疲劳性能，以及耐盐雾气氛下的应力腐蚀。
Gэп64
H648 8
高铬合金，在高温条件下具有良好的耐蚀性能和综合力学性能。
Gэи69>在550~800℃范围内具有高的持久强度和良好的综合性能，与
H698 8 Waspaloy合金性能水平相当。
Gэп70新型镍基时效合金，该合金具有较高的高温强度，优良的抗氧化
H708 8 性能和一定的可焊性能，可在900℃下长期使用。
GWaspal合金在540~815℃温度范围内具有良好的耐燃气腐蚀能力、较高
H864 loy 的屈服强度和疲劳性能，工艺塑性良好，组织稳定。
Gэп74合金在750~950℃具有良好的高温性能，是目前变形高温合金中
H742 2ид 合金化程度高的涡材料，在大推力航空发动机上广泛应用。